По данным 3350 кредиторов, передающих сведения в Национальное бюро кредитных историй (НБКИ), в 3 квартале 2015 года было выдано 135,5 тысяч новых автокредитов, что на 1,87% (или на 2,5 тыс. единиц) больше показателя 2 квартала 2015 года. В свою очередь, это на 34% хуже результата 3 квартала 2014 года.

Обращает на себя внимание тот факт, что по сравнению с предыдущим периодом, автопродажи в 3 квартале росли более динамично, чем доля автокредитов в их структуре: если во втором квартале 2015 года в кредит приобретался 41% новых автомобилей, то в третьем квартале доля кредитных покупок составила 37%.

При этом снижение количества выданных автокредитов в 3 квартале 2015 года происходит на фоне увеличения их среднего размера.

В 3 квартале 2015 года качество обслуживания заемщиками автокредитов продолжило ухудшаться, однако, темпы роста просроченной задолженности существенно замедлились. Так, коэффициент просроченной задолженности за отчетный период увеличился всего на 0,1 п.п., достигнув 8,4%.

«Ситуация на рынке автокредитования постепенно стабилизируется, количество выдач за квартал осталось практически неизменным по сравнению с предыдущим периодом, — говорит генеральный директор НБКИ Александр Викулин. — Однако доля кредитных автомобилей в структуре автопродаж постепенно снижается, что свидетельствует не только об ухудшении покупательной способности населения, но и о более внимательном „отборе“ заемщиков со стороны банков. Ранее данный подход был наиболее заметен в необеспеченном кредитовании, теперь мы видим, что тенденция кредитования более „качественных“ заемщиков в равной степени относится и к залоговым кредитам. А с улучшением „качества“ заемщиков растет и средний размер кредита. Изменение кредитных политик банков в сторону более тщательного отношения к возможным рискам становится главным трендом при кредитовании розничных заемщиков».

«Государственная поддержка отрасли, реализованная посредством субсидирования банковской ставки, способствовала снижению темпов падения продаж: с 50% и 41% в первом и втором кварталах, до 30% — в третьем квартале 2015 года, — говорит исполнительный директор аналитического агентства „АВТОСТАТ“ Сергей Удалов. — Такая динамика подтверждает высокий уровень поддержки продаж со стороны финансового сектора. Многие автопроизводители и дилеры обратили внимание на корреляцию автокредитования и продаж новых и подержанных автомобилей и учитывают прогнозы и состояние по рынку кредитования в своих тактиках работы с потребителями и контрагентами. Тем не менее, мы видим, что взаимодействие кредитных институтов с предприятиями автомобильной отрасли имеет потенциал для развития взаимовыгодных отношений».

Таблица 1. ДИНАМИКА ПРОДАЖ НОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, ВЫДАЧИ АВТОКРЕДИТОВ И ДОЛИ АВТОМОБИЛЕЙ, ПРОДАВАЕМЫХ В КРЕДИТ

Период Выдачи а/кредитов, тыс. Продажа автомобилей, тыс. Доля кредитных авто
1 кв.’14 194,1 555,5 34,94%
2 кв.’14 205,7 553,3 37,18%
3 кв.’14 206,1 524,3 39,31%
4 кв.’14 217,5 704,4 30,88%
1 кв.’15 55,3 275,2 20,10%
2 кв.’15 133,0 325,0 40,94%
3 кв.’15 135,5 369,6 36,65%

В целом по рынку РФ, данные и расчеты НБКИ и АВТОСТАТ

Таблица 2. ДИНАМИКА ВЫДАЧИ АВТОКРЕДИТОВ И СРЕДНЕГО РАЗМЕРА ВЫДАННЫХ АВТОКРЕДИТОВ В 3 КВАРТАЛЕ 2015 ГОДА

Месяц Количество выданных автокредитов, ед. Средний размер выданных автокредитов, руб.
июль 2015 52 312 535 536
август 2015 46 867 572 126
сентябрь 2015 36 297 578 586

Таблица 3. ДИНАМИКА КОЭФФИЦИЕНТА ПРОСРОЧЕННОЙ ЗАДОЛЖЕННОСТИ ПО АВТОКРЕДИТАМ В 2015 ГОДУ*

Дата Коэффициент просроченной задолженности, %
на 01.01.2015 6,9
на 01.04.2015 7,7
на 01.07.2015 8,3
на 01.10.2015 8,4

* — коэффициент просроченной задолженности — отношение объема (суммы) просроченной задолженности (30+) по кредитам к их изначальному размеру (лимиту)

Таблица 4. ТОП-5 РЕГИОНОВ С НАИБОЛЬШИМИ ОБЪЕМАМИ АВТОКРЕДИТОВАНИЯ

Регион Количество выданных автокредитов в 3 кв. 2015 Средний размер выданного автокредита (сентябрь 2015), руб. Доля кредитных продаж
2 кв.’15 3 кв.’15
Москва 10 743 871 823 21,9% 18,9%
Татарстан 9 546 453 916 53,2% 52,1%
Санкт-Петербург 8 786 683 008 41,2% 37,5%
Московская обл. 8 524 701 654 34,0% 29,6%
Башкортостан 6 152 447 131 58,8% 50,0%

 

По материалам Автостат.